我厂生产的UB3-C型灰浆泵是柱塞式灰浆泵，每小时可输送3m?的灰浆能力。是用途较广的一种施工设备。可用于桥梁，涵洞，矿山，坑道等的灌浆加固，喷涂支护及内外墙面，顶棚的喷灰，抹面。除此之外，在化工部门，铁路建筑等工程中，可输送浆料的设备。该产品设计合理，应用广泛，维修方便。
二．灰浆泵的技术参数
1.输送量；?3m?/时
2.垂直输送距离;?40米
3,水平输送距离;?150米
4工作压力;?1.5MPa
5,电动机容量;?4千瓦
6,电动机转速;?1440转/分
7,往复次数;?150次/分
8,排浆口胶管直径;?51毫米?(1.2’)?长6米
9,进浆口胶管直径；?64毫米（2.5’）长?4米
10,重量；?250KG
11，外形尺寸?1035?×460×?900MM
三．灰浆泵的构造与工作原理；
灰浆泵是由减速箱和泵体，压力安全阀等部分组成，连接于槽钢制作的底座上，减速箱由齿轮及一对三角皮带轮将电动机的回转运动传递至曲轴，从而通过连杆，导向活塞，使活塞产生往复运动（每小时150次）使进入泵体内的灰浆,由进料阀经泵缸压力传递至储料室排出。当贮料室压力超过1.5MPa时，切断主电路电源，电动机停止运动。
齿轮箱采用了飞溅润滑，齿轮箱内应经常保持润滑油至油标尺（油位面）,开车前先检查油标尺，以保持传动部分有足够的润滑油。一般情况下采用30号机油（视当地气候条件可选择适当粘度的润滑油）。
应注意一下几点；
1).出厂时，每台泵额定工作压力调整在1.5MPa?.
2）上油室注满机油。
混凝土钻孔灌注桩后压浆技术
混凝土钻孔灌注桩.因其承载力高、适应性强、造价低，广泛用于高速 公路桥梁的工程建设中。路面压浆机由于现代交通中高速公路桥梁的承压能力，对地基基础的要求越来越高，桥梁压浆机而许多工程不得不建于地质条件较差的地层，且钻孔桩施工中常会发生沉渣不清、夹泥、蜂窝孔洞等缺陷，以致不得不对其进行加固或进行基础处理。钻孔灌注桩后压浆技术得到了越来越多的应用和发展。它的效果和工程意义已越来越为人们所认识。
灌注桩后压浆法主要是在通过固化灌注桩的沉渣和泥皮，水泥压浆机加固桩底桩侧一定范围的土体，大幅度提高桩的承载力和质量稳定性。一般说来，后压浆是在成桩前将压浆管和管阀与钢筋笼装配成整体安设于桩孔中，高压压浆机再灌注混凝土成桩，成桩后一定时间内实施后压浆。压浆管可利用桩身完整性检测用声波透射管，压浆后也可取代等强度截面钢筋柳州山姆压浆机做到重复利用。
UB3C压浆机（灰浆泵）详细说明：
1、灰浆输送量:3米3/时
2、垂直输送距离:40米
3、水平输送距离:150米
4、工作压力:2MPa
5、电动机容量:4千瓦
6、电动机转速:1440转/分
7、往复次数:150次/分
8、排浆口胶管内径:38毫米（1.5”）或51毫米（2”）
9、进浆口胶管内径:64毫米（2.5”） 11、外形尺寸:1035 X 474 X 890毫
10、重量:250公斤
